Lorsqu’il s’agit de problématique de bord d’attaque, Ernst Strobl se repose sur l’expérience chère à U-Turn en conception high tech, avec notamment le PPN (Precise Profile Nose) qui améliore le flux d’air autour des ouvertures de caissons. Associé au PBV (Pressure Balance Valve) et ses valves situées en intrados, la voile devient une arme pour le vol acro. En effet, ce système de valve inventé par U-Turn renforce la pression interne lorsque c’est nécessaire et permet d’agrandir la fourchette d’angles d’incidence tolérés, ce qui est très utile en acro. Le HPCD (High Pressure Crossport Design) optimise la circulation d’air interne, et assure une meilleure répartition des pressions. Tous les points d’attache sont renforcés plusieurs fois. Comme toutes les ailes d’acro U-Turn, le TWINFORCE RE4 est équipé du SSF (Stabilo Security System), pour rapidement décravater d’un simple mouvement.
Le TWINFORCE RE4 est fabriqué à l’aide de procédés de haute qualité et est conçu pour supporter des facteurs de charge extrêmes longtemps. L’expérience de U-Turn dans le monde de l’acro nous a amené à développer notre propre tissu : le PX40. Une enduction sans précédent autorise une tenue dans le temps irréprochable et une résistance à la déchirure optimale. Le PX40 est actuellement le plus solide des tissus qui peut être utilisé pour construire une aile. Et le TWINFORCE RE4 est la voile la plus solide jamais construite.
